VOR نقطہ نظر متعصب کیوں ہے؟
وی او آر (اومنی ڈائریکشنل بیکن) نقطہ نظر ہوابازی نیویگیشن میں عام طور پر استعمال ہونے والے آلہ نقطہ نظر کا طریقہ کار ہے ، لیکن اصل کارروائیوں میں ، پائلٹوں کو اکثر VOR اپروچ آفسیٹس کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ مضمون گذشتہ 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرم عنوانات اور گرم مواد کی بنیاد پر VOR نقطہ نظر آفسیٹ کی وجوہات کا تجزیہ کرے گا ، اور ساختی اعداد و شمار کے ذریعہ متعلقہ مقدمات اور تکنیکی تفصیلات کو ظاہر کرے گا۔
1. VOR نقطہ نظر کی عام وجوہات آفسیٹ

VOR نقطہ نظر تعصب عام طور پر درج ذیل عوامل کی وجہ سے ہوتا ہے:
| وجہ | تفصیل | کیس |
|---|---|---|
| سگنل مداخلت | خطے یا عمارتوں سے عکاسی کی وجہ سے VOR سگنل مسخ | قریبی پہاڑوں کی عکاسی کی وجہ سے ہوائی اڈے کا کورس 3 by سے منتقل ہوا۔ |
| سامان کی خرابی | VOR اسٹیشن انشانکن غلط یا ہوا سے پیدا ہونے والے سامان میں خرابی ہے | جہاز کے ناقص VOR وصول کنندہ کی وجہ سے ایک پرواز 2 سمندری میل کے فاصلے پر کی گئی تھی۔ |
| پرواز کے کام | پائلٹ وقت میں کورس یا ہوا کی رفتار کو درست کرنے میں ناکام رہا | کراس ونڈ 10 گرہیں تھیں اور وقت میں درست کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں 1.5 سمندری میل کا انحراف ہوا۔ |
2. VOR تعصب کا تکنیکی تجزیہ
VOR سگنل کی نظریاتی درستگی ± 1 ° ہے ، لیکن اصل پرواز میں ، آفسیٹ درج ذیل تکنیکی پریشانیوں کی وجہ سے ہوسکتا ہے:
| تکنیکی عوامل | اثر و رسوخ کا دائرہ | حل |
|---|---|---|
| کثیر الجہتی اثر | سگنل کی عکاسی زیادہ سے زیادہ ± 5 ° غلطی کا سبب بنتی ہے | کھلے خطے والے VOR اسٹیشن کا انتخاب کریں |
| شنک افراتفری | سگنل 1،000 فٹ سے نیچے ناقابل اعتبار ہے | کم سے کم نزول اونچائی (ایم ڈی اے) پر سختی سے پیروی کریں |
3. حالیہ گرم مقدمات (آخری 10 دن)
ایوی ایشن فورمز اور حادثے کی اطلاعات کے اعدادوشمار کے مطابق ، حالیہ VOR آفسیٹ سے متعلقہ مباحثوں نے مندرجہ ذیل واقعات پر توجہ مرکوز کی ہے۔
| تاریخ | واقعہ | آفسیٹ |
|---|---|---|
| 2023-11-05 | ایک مرتبہ کے ہوائی اڈے پر VOR نقطہ نظر زمینی قربت کی انتباہ کو متحرک کرتا ہے | 2.3 سمندری میل |
| 2023-11-08 | طوفان کے موسم کے دوران VOR سگنل جمپ ایونٹ | 4 ° سرنگ آفسیٹ |
4. VOR نقطہ نظر تعصب سے کیسے بچیں
پائلٹ تعصب کے خطرے کو کم کرنے کے لئے درج ذیل اقدامات کرسکتے ہیں:
1.کراس ویلیڈی نیویگیشن ماخذ: DME یا GPS ڈیٹا کے ساتھ مل کر VOR سگنلز کی تصدیق کریں
2.پرواز کی حیثیت کی سختی سے نگرانی کریں: سرخی اور منصوبہ بند رفتار کا اصل وقت کا موازنہ
3.نوٹم کی پیروی کریں: نیویگیشن اسٹیشن کی بحالی کا نوٹس پہلے سے چیک کریں
5. صنعت میں بہتری کی سمت
بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (آئی سی اے او) کی تازہ ترین سفارشات کے مطابق ، وی او آر نقطہ نظر کے طریقہ کار کے لئے اصلاح کی سمتوں میں شامل ہیں:
| بہتری کے اقدامات | عمل درآمد کی پیشرفت |
|---|---|
| روایتی VOR کو تبدیل کرنے کے لئے RNAV نقطہ نظر کو فروغ دیں | 2025 تک ہوائی اڈے کی بڑی تزئین و آرائش کو مکمل کریں |
| VOR اسٹیشنوں کی اینٹی مداخلت کی صلاحیت کو اپ گریڈ کریں | 2023 میں 30 ٪ اسٹیشن کی تازہ کاری مکمل ہوچکی ہے |
خلاصہ یہ کہ ، VOR نقطہ نظر تعصب متعدد عوامل کا نتیجہ ہے ، اور ٹیکنالوجی اپ گریڈ اور معیاری کارروائیوں کے ذریعہ اس خطرے کو نمایاں طور پر کم کیا جاسکتا ہے۔ پی بی این (کارکردگی پر مبنی نیویگیشن) ٹکنالوجی کے فروغ کے ساتھ ، روایتی VOR نقطہ نظر کو آہستہ آہستہ زیادہ درست نیویگیشن طریقوں سے تبدیل کیا جائے گا۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں